Während der 16-jährigen Bauzeit (1896-1912) der Jungfraubahn war die Station Eigergletscher das Zentrum des Bauprojektes. Unmittelbar hinter der Station beginnt der 7,2 km lange Grosse Tunnel zum Jungfraujoch. ( insgesamt umfasst die Strecke 12km und 1400 Höhenmeter). Die Tunnelstation Jungfraujoch ist mit 3454m übrigens der höchstgelegenste Bahnhof Europas. Bis zu 200 Mitarbeiter waren während der Bauzeit an der Station untergebracht. Im Sommer erfolgte die Versorgung über die wenige Jahre zuvor fertiggestellte Wengernalpbahn, im Winter waren die Bauarbeiter dagegen von der Aussenwelt abgeschnitten. Am 21. Februar 2012 gelang den Arbeitern der Felsdurchbruch des letzten Stückes zum Jungfraujoch und am 1. August 1912 begann erfolgreich die Jungfernfahrt , was 3,5 Monate zuvor anhand eines Eisberges scheiterte Von den Arbeiterbaracken sind heute nur noch die Grundmauern vage zu erkennen.An der Station Eigergletscher befand sich seit 1912 eine von der Jungfraubahn AG betriebene Zuchtanstalt für Schlitten/ Grönlandhunde(später auch Bernhardiner). In den 2500 m² grossen Gehegen befanden sich etwa 25 Hunde, welche erst für die Post& Lebensmittelversorgung Wengen-Eigergletscher ,ab 1930 für touristische Hundeschlittenfahrten ab dem Jungfraujoch eingesetzt wurden. Der Betrieb der Einrichtung wurde 2009 eingestellt.